而驅使我發奮學做菜的主導原因就是要支持Kelly的CPA考試。因為Kelly每天上班回家還必須要復習準備考試,為了讓她更有精神復習,我就只好拿起工具做起菜來了。想不到,一做就做這麼久了。而且,當我學會做飯的時候,才發覺一切也并非我想的那麼復雜。前提就是我不要懶。所以,現在平時我們都會在家吃。因為我覺得,反正能飽就好了,為什麼要浪費錢到外面吃呢?當然,平時周末和假日,我們還是會到外面吃吃飯的。畢竟,生活總不能如此枯燥的。
标签: 住家菜
标签: 住家菜
這次出差的原因跟過去一樣,也是因為公事要到Target總部去開會。不過這次終于帶上照相機,把Target內部的一些環境拍下來了。
當然,先賣弄一下,介紹一下Target這個公司吧。Target建立于1902年,原先的名字叫Dayton Dry Goods Co。在1962年,第一家真正的Target零售店才在Minnesota開張。Target是全美第五大零售商,排名僅次于War-Mart, Home Depot, Kroger, Costco。Target在2007年的“財富500強”排名33。它也是全美第五大音樂零售商。标签: Minneapolis見聞
真的很久沒有唱過卡拉OK了。也很久沒有跟我旁邊這位老朋友聚聚了。想當年,我們一群吃喝玩樂的豬朋狗友還在的生活,我們可是卡拉OK的常客啊。不過,因為這些朋友都已經各分東西了。所以唱歌的次數就越來越少了。
本人其實是蠻喜歡唱歌的。有時候,唱歌也可以當是減壓的一種。而且聽著自己的歌聲,也可以自我陶醉一番。
标签: 卡拉OK
标签: 大華超市
标签: In n Out 漢堡
标签: 辱華

回想過去我們的豬朋狗友還在的時候,我們也經常一起來吃好東西。只是,朋友們現在都各奔東西了。希望他們可以有空回來LA玩玩,再次聚首一堂吧。


标签: 免費龍蝦
标签: Made in China

美國的明尼蘇達州大橋周三晚倒塌。事故發生於明尼亞波利斯市的35W洲際公路。原來我每次出差時都會經過這條公路,雖然我並不會經過這橋。但是想起來,還是感謝上天自己沒有這那個時候到那里出差。
以下是網上找到的相關新聞:
美國明尼蘇達州一橫跨密西西比河的大橋周三晚繁忙時間倒塌,至少50部汽車從近20米高的橋面(約7層樓高),直墜密西西比河,至少造成4死79傷。由於目前仍有近30人失蹤,預料死亡人數將進一步上升。當局懷疑大橋鋼架出現金屬疲勞,是今次災難的肇因。該條位於明尼亞波利斯市的大橋,自5月起便有路面維修工程,為大橋加裝圍欄及街燈。事發時,大橋為遷就工程,原本8條行車線只4條開放。由於正值繁忙時間,橋上擠滿汽車,一車緊接一車。當地時間晚上6時5分,大橋突然斷開3截倒塌,中央部分直墜河中央,50至60架汽車掉進河。明尼蘇達州州長說﹕「這對我們來說,是場歷史性的巨大災難。」
大橋塌下後,現場一片頹垣敗瓦,硝煙密佈。直墜河道的汽車散落河上,有些甚至堆疊起來,石屎及變形鋼架散落四周。一輛貨車斷開兩截起火,一輛滿載學童的校巴更被困瓦礫中,幸學童最後全數無恙。部分折斷橋身墜下後仍露出水面,上面躺著驚惶的人們和汽車等待救援。海岸防衛隊派出小艇及直升機協助。潛水員將河水泵走,救援員則綁著黃色繩索涉水而行,並用小艇載離被圍困人士。至周四凌晨1時,由於相信找到生還者機會不大,當局宣布停止搜索生還者。據報目前仍有近30人失蹤。美國國土安全部表示,初步顯示這場災難不涉恐襲。
05年報告指結構有缺陷
肇事行車橋是懸臂式大橋,全長581米,主要依靠鋼架支撐。橫跨河面部分長300米,分為3部分,中間墜下部分約長140米。由於要讓船通過密西西比河,河中央並未有橋墩支撐。今次災難突顯了美國州際高速公路基建網絡老化問題。它們多建於50年代,但近年當局卻縮減了維修保養預算。03年有研究指全美27%橋樑存在問題,又或設計過時易生危險。
明尼蘇曾達州長表示,當局去年檢查過大橋,並未發現顯著結構問題。但當地報章引述美國交通部05年評估數據指出,該大橋被評為「結構上有缺陷」。明尼蘇達州大學2001年為交通部撰寫的報告亦指出,鋼架出現金屬疲勞現象(詳見另稿),但並未出現裂痕,建議毋須另建大橋。
美國交通安全管理局前局長伯內特周四表示,調查將集中在過度震動,以及金屬疲勞。他特別提到,塌橋時,剛有一列火車在橋下駛過,並且有工人在橋面用電鑽施工,因此過度震動亦可能是令裂痕擴大的其中一個原因。
标签: 明尼蘇達州大橋倒塌